首页 摩鑫注册 首页。由于建筑或景观设计的概念往往比较抽象化，难以通过语言或文字准确传递，此时就需要通过图面的形式向他人传递自己的设计意图，使对方能够明确获知创作意图与设计概念。在此基础上，再通过图形、颜色、线型、风格等对分析图进行美化，使其有更好的视觉效果，才是真正优秀的分析图。

　　比如，从建筑设计前期来看，分析图需要根据已知信息或数据进行分析，包括历史背景、场地地形与气候、人行与车型流线、城市肌理、周围环境、周边建筑、经验或其他因素等，其表达方法有Mapping、数据分析图、拼贴、混合制图等。其中，Mapping与数据分析图是设计前期比较常用的分析表达方式。

　　绝大多数Mapping的图解方法都是解析性图解，即运用图像来解释客观的数据或信息，在一张分析图中表达多重信息，其目的是为了展示设计思维中的意向。

　　图解，可以通过形式、结构、分类、数据统计或程序清晰地向他人阐释自己的设计想法，便于理解与沟通。目前的图解表达，已经不限于根据地理状态进行简单制图，而是通过信息、技术、网络、人际关系等因素的综合讨论，分析场地周边信息。

　　2.基地周边交通信息，包括：人行道路，自行车道路，汽车道路，公交车站，地铁站，火车站，飞机场，停车场等。

　　3.基地周边建筑信息，包括：历史性和标志性建筑，建筑的功能，使用状况，建筑风格，建筑开放性与封闭性，建筑的出入口，建筑的高度与标高，公共或私人性。

　　4.基地周边绿化，包括公共性绿地，公园，湖泊，广场，艺术区等的面积，材质，颜色色调。

　　利用爆炸图的方式分层解释，把不同场地信息、功能、流线、城市肌理、历史、周围环境、人文融入到不同分层之中，利用轴侧图的表达，将信息分类以及进行信息之间对比的立体表达。

　　3）根据设计需要的内容，确定需要分几层，每一层中有选择性地选取需要表达的内容。

　　1）该分析图利用基地边界作为边缘进行分层。不同层级展现为场地卫星图、主要道路分区、主次车流线、车行速度、城市肌理、开放空间与封闭空间分析、主要功能分区、可访问性程度分析。

　　每一张分析图都有对应的图例，主要利用不同线性、颜色区分、颜色渐变、图底关系、分区色块区分、颜色饱和度区分、标注与散点密度进行图解表达，标注解释在分析图一侧排列。

　　2）该分析图利用圆形切割场地进行美化处理，以基地作为中心轴将周边信息进行分层串联。不同层级展现为：重点功能与基地的关系、文化场所的分区、周边设施（餐厅，公共空间，健身中心等）、流线分析（地铁线，公交路线，交通枢纽）以及场地卫星图。

　　主要通过图底关系、色块标识、散点标识、具体功能线性指示、注释解释、指北针混合、基地范围。标注解释在分析图两侧排列，除了注释以外，还加入符号进行分层分类。

　　3）该分析图利用方形切割场地美化处理，此分析图不仅展现了城市的客观信息，同时加入了时间维度、城市问题的表达。不同层级展现为：发展方向与区域演变、城市肌理、基础设施的障碍、现存基础设施、城市功能分区、以及场地卫星图。注释在一侧排列，同时对每一层进行文字解释。

　　将场地周围的现场照片、历史、人文、环境气候、功能等信息混合在场地底图中。制作技巧在于在场地底图上不断加入更多信息，运用一张mapping表达多重信息，大多数情况利用圆圈、扇形圆表达场地的影响范围、场地之间的连线。

　　以此将底图变得更加有深度，信息之间层次分明，周边要素与基地相互结合，从而展现多维度信息叠加的场地mapping。

　　底图的制作往往是决定mapping整体效果的，主要的做图方法有：基于卫星底图的表现与基于城市肌理的表现。

　　标识地点的目的，是强调基地的位置、基地与基地之间的关系、基地与周围场地之间的关系以及影响范围，其表达形式非常多样化，比如：

　　3）在前两步的基础上加入更多信息，如周边交通信息、基地周边建筑信息、基地周边绿化、周边环境与气候、场地周边的城市肌理、场地实景拼贴等等。