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万向注册一站式服务
作者:an888    发布于:2024-04-05 07:59    文字:【】【】【
摘要:万向注册一站式服务 佩克专注于装配式建筑连接技术,在这个领域已深耕近60年。我们的创新解决方案使得客户的设计和建造过程都更为快速、安全和可持续。自2016年前后,装配式建筑

  万向注册一站式服务佩克专注于装配式建筑连接技术,在这个领域已深耕近60年。我们的创新解决方案使得客户的设计和建造过程都更为快速、安全和可持续。自2016年前后,装配式建筑在国内进入快速发展阶段,佩克一直以来投身于行业一线,参与见证了建筑行业在这几年间的转型。针对知乎平台上的相关提问,我们将佩克一线团队的观察与洞见进行整理,并在此分享给大家。

  以民建建筑为例,装配式一般来讲是比现浇要贵15%~30%,这的确是一个事实。

  装配式建筑成本高的原因其实是多方面的,先来分析大家都普遍认可的一些原因。

  装配式对比现浇来讲,毕竟需要用到连接件,以及会产生一些额外的工序,所以它的成本投入确实比现浇要高一些。

  比如说装配式构件生产完成后需要从预制厂运输至现场,那么对比现浇,构件厂的利润是一方面,还多了一个运输费用。其实运输的费用不容小看,也不少呢,相应地这运输环节又增加了一项税费。

  装配式在3~4年前的上海,构件厂平均毛利可能达到20%~30%,从去年甚至前年开始,已经降到了10%~20%。这个水平基本上就是在破产平衡点、盈亏平衡点线上徘徊。构件厂(至少是上海周边的)实质上已经达到了一个非常薄利的状态。所以从原材料来讲,装配式的价格应该是逐步在往下降。而现浇的人工、黄沙、水泥这些基本的生产要素是在上涨的。

  公众对待信息有两个问题,一是存在滞后性,二是认知固化。网络舆情对事件真实的变化会产生一个时间差,所以大家无法被那么及时地更新到真实的信息。公众一旦形成一个认知,很多年都难以转变。

  现浇跟装配式计算口径是否一致,也是一个影响要素。仍然以上海为例,若说做装配式比做现浇贵30%,可能这是事实,但是你如果回去仔细把成本分项重新统计一下,可能发现只有15%左右的价差。这是肯定有的,也是目前合理的情况。

  当然也不能仅仅着眼于成本,我们从利润角度倒推来看。有些总包单位自己也算了一笔账,就算按照目前市场给装配式的价格,做装配式比做现浇的利润还会高出一点,所以也有人提出来说这一两年其实装配式与现浇的成本相比已经差不多了。

  总结:信息更新的时效性,以及现浇跟装配式计算口径是否一致,这两点放大了装配式与现浇的成本差异。

  应该说肯定不管是民建上的湿法连接,还是干法连接,对比现浇来讲,施工现场肯定要整洁多了。

  但假如你实际看到的施工环境不整洁,其实有两种原因导致。第一种就是和施工队的管理水平有关系,有些施工队你就算是让他做全预制(全装配式),一样会搞得脏乱差,主要是没有这个意愿和态度。比如一个邋遢的人,把他放到一个特别整洁的环境,时间一长他还是能把这个环境给搞得邋遢,这个可能性比较大。有时是施工队习惯了比如支模的做法,肯定现场看起来会乱糟糟的。但同样的更复杂的制作流程,更大的建筑体量,如果施工队的素质水平高,整洁度自然就好。

  此外,受限于不同项目的不同因素,比如管廊项目是长线的,所以现场通常不做道路硬化,土路、野路,看着就很脏乱。

  一般正常情况下,做装配式远比做现浇要干净整洁,这是毫无疑问的,也是行业内的共识。做预制也远比做现浇快,这也是毫无疑问的。

  第二种不整洁的原因为:我们国内民建更多的还是湿式连接,所谓这种湿式连接就是指装配整体式。“装配整体式”是中国首先发明的这个词。这个概念——湿式连接倒也不是中国首创,但是在中国第一次大规模地运用在建筑市场。它的节点全部是采用现浇的方式实现的,就是节点甩出钢筋,然后再用二次浇筑的这种方式,所以它不需要连接件。当时装配整体式引入到国内的时候,很多的建筑规范、结构规程都是基于现浇的,甚至说基于前苏联的那套现浇体系来的,所以这种装配整体式只是一种“权宜之计”“过渡状态”,干式连接才是真正的全预制“终极状态”。

  装配整体式这种湿法连接,它的造价要比现浇高,然后速度肯定要快一点,但是快得不是很明显,现场也会比现浇干净一点,但是又干净得不是很明显,它始终是处于一个折中的妥协状态。

  干式连接公认比湿式要快一些,单从结构施工的速度来讲,装配式与现浇相比速度差异是很大的,但要看整个的房建,它不仅仅是光一个主体结构,还有其他的专业,比如说给排水、机电或者是装修。结构再快,其他专业跟不上,最终还是得等。所以也不能太一相情愿地认为,一旦上了装配式就肯定能节省一大截时间。

  现在大家越来越接受装配式了,甚至是要拥抱的、要积极地去用装配式,针对装配式的顾虑,也越来越少了,因为从设计到业主到施工单位都越来越熟悉这套流程。

  如今装配式建筑要走工业化、产业化道路,这是必然的,也是不可逆转的。因为现在根本就很难找到足够的人来做这个事儿,我们在去年同许多客户都聊过,特别是一些大型的企业,他们真的找不到人,装配式确实是成本相应高了一点,但也必须要走这条道路。对建筑行业来说,人力是一个根本性问题,拥有一定技术的核心建筑工人也在逐年减少,所以如果说还是大规模地用现浇的话,今后我们会发现工程的质量将愈加下滑……

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